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引起液壓油泵損壞常見故障有哪些 ?
作者:啟江電力
發(fā)布時間:2019-09-28 15:18:45
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對液壓油泵損壞常見故障狀況及根本原因時應當在檢修時從下列3點搜索常見故障緣故,并系統(tǒng)對明確提出改進措施:
(1)查驗動臂液壓缸的內(nèi)漏狀況。有效的方法是把動臂冉冉升起,看其是不是有顯著的隨意降低。若降落顯著則拆裝液壓缸查驗,密封環(huán)如已損壞應予以拆換。
(2)查驗操縱閥。最先清理閥門,查驗閥心是不是損壞,如損壞應拆換。閥門安裝后若仍無轉變,再查驗操縱閥閥心損壞狀況,其空隙應用底限通常為0.06mm,損壞比較嚴重應拆換
(3)精確測量液壓油泵的工作壓力。若工作壓力稍低
a.液壓油泵比較嚴重損壞。在低速檔運行時泵內(nèi)泄露比較嚴重
b.液壓件電機選型不科學。動臂液壓缸規(guī)格型號為70/40非標系列產(chǎn)品,液壓密封件亦為非標準件,生產(chǎn)制造成本增加且液壓密封件拆換麻煩。動臂液壓缸缸徑小,必然使系統(tǒng)軟件調(diào)定工作壓力高。
c.液壓系統(tǒng)設計不科學。由圖1所知,操縱閥與全液壓轉向器為單泵串連,閥門調(diào)定工作壓力分16MPa,而液壓油泵的額定值壓力也為16MPa。液壓油泵常常在滿負荷或長期過載(髙壓)狀況下工作中,而且系統(tǒng)軟件有液力傳動沖擊性,長期性不換機油,齒輪油受環(huán)境污染,加重液壓油泵損壞,以至液壓油泵泵體爆裂(后曾發(fā)覺該類常見故障)。
(1)改善液壓系統(tǒng)設計。歷經(jīng)數(shù)次論述,最終選用優(yōu)秀的優(yōu)先選擇閥與負載傳感技術全液壓轉向器方式。新系統(tǒng)軟件可以依照轉為規(guī)定,優(yōu)先選擇向其分派總流量,不管負荷尺寸、汽車方向盤轉速比高矮均能確保供油中斷,很可能會導致事故的發(fā)生充裕,剩下一部分可所有供求平衡工作中設備控制回路應用,進而清除了因為轉為控制回路供油中斷,很可能會導致事故的發(fā)生過多而導致輸出功率損害,提升了系統(tǒng)軟件高效率,減少了液壓油泵的壓力。
(2)可靠性設計動臂液壓缸和液壓油泵造型設計,減少系統(tǒng)軟件壓力。根據(jù)提升測算,動臂液壓缸選用規(guī)范系 列80/4
(3)在應用全過程中還應留意小鏟車的恰當應用與維護保養(yǎng),按時加上或拆換齒輪油,維持齒輪油的潔凈度,提升平時定期檢查維護保養(yǎng)。